（2024年12月11日，橫濱）日產(chǎn)汽車公司宣布了新的管理層團隊成員任命，并將于2025年1月1日起正式生效。近期，日產(chǎn)汽車正在實施扭轉(zhuǎn)虧損計劃，旨在重新調(diào)整公司運營架構(gòu)，以提質(zhì)增效、加強韌性。作為其中的舉措之一，新的人事任命可快速應對當前情況。繼首席績效官（Chief Performance Officer，CPO）于今年12月1日上任之后，此次的人事任命標志著管理層的正式重組。日產(chǎn)汽車還將于2025年4月進一步調(diào)整管理層，實現(xiàn)精益化、扁平化的管理架構(gòu)，從而靈活、快速地應對市場形勢的變化。

現(xiàn)任首席財務官（Chief Financial Officer，CFO）馬智欣（Stephen Ma）將出任日產(chǎn)中國管理委員會主席。他將繼續(xù)直接匯報給首席執(zhí)行官（Chief Executive Officer，CEO）內(nèi)田誠。馬智欣（Stephen Ma）不僅擁有全球化企業(yè)管理的豐富經(jīng)驗，同時也擁有對中國市場的全面了解和豐富經(jīng)驗。因此，他將主要負責制定符合中國市場的長期戰(zhàn)略，并提升本地的運營。

現(xiàn)任日產(chǎn)北美管理委員會主席Jeremie Papin，未來將接任首席財務官（CFO）一職，并直接匯報給首席執(zhí)行官（CEO）內(nèi)田誠。此前，Jeremie Papin在日產(chǎn)汽車及聯(lián)盟內(nèi)即雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟曾擔任過多個職位，在財務、戰(zhàn)略和業(yè)務開發(fā)等領(lǐng)域積累了多年經(jīng)驗。Jeremie也曾在投資銀行工作過10余年，主要負責汽車行業(yè)。

重新回歸日產(chǎn)汽車的Christian Meunier將出任日產(chǎn)北美管理委員會主席一職，直接匯報給首席績效官（Chief Performance Officer，CPO）Guillaume Cartier。接受此項任命之前，Meunier是Jeep品牌首席執(zhí)行官以及Stellantis集團執(zhí)行委員會成員。早期在日產(chǎn)汽車工作時，Meunier曾在美國市場、加拿大市場、巴西市場以及英菲尼迪全球總部擔任過多個領(lǐng)導職務，此次重返日產(chǎn)汽車，Meunier將帶來在市場營銷和銷售領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗。

現(xiàn)任首席品牌和用戶官（Chief Brand & Customer Officer，CBCO）、日本-東盟區(qū)域管理委員會主席星野朝子（Asako Hoshino），將不再兼任日本-東盟區(qū)域管理委員會主席一職。未來，星野朝子（Asako Hoshino）將繼續(xù)擔任首席品牌和用戶官，專注于提升品牌和客戶體驗，在加強客戶溝通、提升客戶滿意度、擴大品牌影響力方面發(fā)揮重要作用。

現(xiàn)任日產(chǎn)中國管理委員會主席山崎莊平（Shohei Yamazaki），未來將接任日本-東盟區(qū)域管理委員會主席一職。山崎莊平（Shohei Yamazaki）在競爭激烈的中國市場積累的豐富經(jīng)驗，將成為其在日本及東盟區(qū)域市場開展工作的重要參考，有助于進一步加強日產(chǎn)汽車在該地區(qū)的影響力。未來，他將直接向首席績效官（CPO）Guillaume Cartier匯報。

對于此次高級管理層人事任命，日產(chǎn)汽車總裁兼首席執(zhí)行官內(nèi)田誠（Makoto Uchida）表示：“新的人事任命將帶來必要的經(jīng)驗并以提升應對措施的執(zhí)行效率，幫助日產(chǎn)汽車重回發(fā)展軌道。在管理層團隊的支持下，我們將繼續(xù)深入開展扭轉(zhuǎn)虧損計劃，實現(xiàn)可持續(xù)的盈利，保證企業(yè)的長期發(fā)展?！?/span>

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自進入中國市場以來，日產(chǎn)汽車深度參與、見證了中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并為之做出貢獻，同時，將日產(chǎn)品牌的激情與創(chuàng)新帶到了中國市場。2024年，日產(chǎn)汽車以全新品牌主張“盡興由NI”煥新啟航，繼續(xù)踐行“在中國、為中國”的承諾，以定制化的市場戰(zhàn)略持續(xù)深耕中國市場。

日產(chǎn)（中國）投資有限公司是日產(chǎn)汽車在華全資子公司，與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資業(yè)務，包括設(shè)計、研發(fā)、出行服務及零部件出口等。

東風汽車有限公司是日產(chǎn)汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè)。東風汽車有限公司旗下含三大業(yè)務板塊：東風日產(chǎn)乘用車公司負責日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌的乘用車業(yè)務。鄭州日產(chǎn)汽車有限公司負責日產(chǎn)、東風雙品牌的輕型商用車業(yè)務。東風汽車零部件（集團）有限公司負責汽車裝備和汽車零部件研發(fā)、制造、銷售等業(yè)務。

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關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車自1933年成立以來，秉持“推動創(chuàng)新，豐富人們的生活”的企業(yè)理念和“敢為人先”的企業(yè)精神，勇于挑戰(zhàn)未知的可能，以創(chuàng)新技術(shù)和卓越品質(zhì)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，豐富人們的生活。2021年，日產(chǎn)汽車發(fā)布了“日產(chǎn)汽車2030愿景”，賦能未來移動出行。2024年，日產(chǎn)汽車以“The Arc日產(chǎn)電弧計劃”見證變革，駛向未來。

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