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日產(chǎn)汽車:以創(chuàng)新技術(shù)為基石,共建道路交通安全

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(2023年8月29日,北京)近日,由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司主辦,日產(chǎn)(中國)投資有限公司協(xié)辦的“第十七屆中國道路交通安全論壇”上,日產(chǎn)(中國)投資有限公司副總經(jīng)理新倉治先生(Osamu Niikura)強調(diào)中國道路安全水平的新變化要求汽車企業(yè)和消費者必須高度重視道路交通安全,開發(fā)和采用創(chuàng)新的安全技術(shù),為中國道路交通的發(fā)展和個人駕駛安全及體驗提供源源不斷的支持和保障。

他表示,近年來中國道路建設(shè)快速發(fā)展,汽車安全技術(shù)和安全標準隨之提升,道路安全水平呈現(xiàn)不斷改善的趨勢。隨著中國車輛保有量增加,整體交通環(huán)境日趨復雜,其中尤以電動自行車和高齡人群的出行安全備受社會關(guān)注。

日產(chǎn)(中國)投資有限公司副總經(jīng)理新倉治先生

來自國家發(fā)改委、公安部、司法部、交通運輸部、應急管理部、國家市場監(jiān)督管理總局等部委,汽車整車和零部件企業(yè),以及國內(nèi)外相關(guān)研究機構(gòu)和高校的300余位嘉賓應邀出席以“開拓交通安全新發(fā)展格局”為主題的本屆論壇, 共同探討交通安全可持續(xù)發(fā)展面臨的新挑戰(zhàn)和新機遇,統(tǒng)籌推進交通行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展與高水平安全,以新安全格局保障新發(fā)展格局。

“第十七屆中國道路交通安全論壇”在京召開

作為最早進入中國市場的外資汽車品牌之一,日產(chǎn)汽車已經(jīng)連續(xù)17年參與中國道路交通安全論壇,致力于以創(chuàng)新技術(shù)助力中國道路交通安全的提升。新倉治先生強調(diào)日產(chǎn)汽車作為交通安全“零事故”的倡導者,基于日產(chǎn)安全屏障(Nissan Safety Shield)這一更具高度和主動性的安全理念,不斷研發(fā)創(chuàng)新的技術(shù),為駕駛者提供更全面的道路環(huán)境感知等。該安全防護體系包括:

?    可預防危險的全景智能監(jiān)控(AVM)(可監(jiān)測移動物體)、遠光燈輔助系統(tǒng)(HBA)等技術(shù);

?    可規(guī)避危險的預碰撞智能剎車(IEB)、油門誤踩糾正(EAPM)等技術(shù);

?    碰撞發(fā)生時對駕乘者起到雙重保護作用的Zone Body區(qū)域車身結(jié)構(gòu)(高強度座艙+撞擊吸能車身)、可覆蓋膝部防護的七安全氣囊系統(tǒng)等;

?    碰撞發(fā)生時可自動向操作員報警的“SOS呼叫”系統(tǒng)等。

他介紹說上述技術(shù)已經(jīng)并將逐步搭載于日產(chǎn)在中國市場的多款車型中,以提升駕駛者的安全感知和駕駛體驗。目前,在中國市場,日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA、英菲尼迪QX60、逍客、全新一代奇駿、e-POWER軒逸、以及日產(chǎn)ARIYA艾睿雅等均搭載了日產(chǎn)ProPILOT超智駕技術(shù)和基于全方位“安全屏障”(Safety Shield)理念的技術(shù)。

日產(chǎn)安全屏障(Nissan Safety Shield)為駕駛者提供更全面的安全感和駕駛體驗

日產(chǎn)汽車一直秉承“零傷亡”的技術(shù)愿景,致力于降低交通事故死亡人數(shù)。根據(jù)“日產(chǎn)汽車2030愿景”(Nissan Ambition 2030)長期愿景,日產(chǎn)汽車正利用下一代激光雷達(LIDAR)開發(fā)全新駕駛輔助技術(shù)——道路實況感知(ground truth perception)技術(shù),該技術(shù)夠利用高度精確、實時的車輛周邊環(huán)境信息感知系統(tǒng),有效降低事故發(fā)生。今年6月道路實況感知(ground truth perception)技術(shù)新增路口防碰撞功能,能夠在復雜的路口執(zhí)行自動防碰撞操作,大幅降低交通事故的發(fā)生。

交通安全問題被認為是一個系統(tǒng)、社會性的問題,除了車輛技術(shù)外,日產(chǎn)還通過宣傳教育、安全駕駛培訓等方式致力于實現(xiàn)“零事故”的目標。其中,日產(chǎn)今后將繼續(xù)推進無人駕駛技術(shù)的研發(fā)和應用,與中國各界合作,為用戶提供更便捷、更安全的出行選擇,促進中國道路安全的不斷進步。



日產(chǎn)汽車在中國:

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年,自上世紀90年代開始,日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)(中國)投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè),旗下東風日產(chǎn)乘用車公司負責英菲尼迪、日產(chǎn)和啟辰品牌乘用車業(yè)務,鄭州日產(chǎn)汽車有限公司為日產(chǎn)、東風雙品牌輕型商用車產(chǎn)品的主要發(fā)展基地,東風汽車零部件(集團)有限公司是東風汽車有限公司旗下專業(yè)從事汽車裝備和汽車零部件研發(fā)、制造、銷售的核心事業(yè)單元。2022年,包括進口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi),日產(chǎn)汽車在華銷量近超過104萬輛。

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undefinedwww.notfish.com.cn 

www.weibo.com/chinanissan 



關(guān)于日產(chǎn)汽車:

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