日產(chǎn)汽車(chē)(總部：神奈川縣橫濱市西區(qū)，總裁：卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn))在12月20日宣布新款三廂乘用車(chē)將在第八屆廣州車(chē)展(媒體日：12月20日、會(huì)期：12月20日～12月27日)中全球首發(fā)。該車(chē)型在中國(guó)的名稱(chēng)為陽(yáng)光(SUNNY)。

2003年“陽(yáng)光”作為東風(fēng)日產(chǎn)*的首款車(chē)型在中國(guó)上市，其以寬敞的車(chē)內(nèi)空間及優(yōu)良的行駛性能著稱(chēng)，在中國(guó)的乘用車(chē)市場(chǎng)確立了日產(chǎn)品牌的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)。

這次投放的新款“陽(yáng)光”車(chē)型以30歲前后的年輕人士的家庭為目標(biāo)對(duì)象，以“充滿(mǎn)動(dòng)感的大氣外觀(guān)”、“寬敞舒適的車(chē)內(nèi)空間”、“頂級(jí)的油耗性能”為賣(mài)點(diǎn)，日產(chǎn)汽車(chē)計(jì)劃以該車(chē)型開(kāi)拓中國(guó)的中檔三廂乘用車(chē)市場(chǎng)。

“陽(yáng)光”車(chē)型外飾的最大特點(diǎn)是車(chē)身輪廓線(xiàn)條流暢，車(chē)身側(cè)面凹凸有致產(chǎn)生強(qiáng)烈的雕刻視覺(jué)沖擊。另外在車(chē)輛設(shè)計(jì)時(shí)，保險(xiǎn)杠等向外強(qiáng)勢(shì)擴(kuò)展，充分注重了車(chē)輛下側(cè)的寬度配置，使之擁有三廂乘用車(chē)的大氣；同時(shí)還在車(chē)輛上側(cè)從車(chē)身側(cè)面到車(chē)身尾部打造出特征造型線(xiàn)條，使得“陽(yáng)光”車(chē)型風(fēng)格超群，并且擁有十足的炫目動(dòng)感。另外華麗的外觀(guān)及保險(xiǎn)杠的形狀、行李箱蓋后端的擾流板狀造型等具備良好的空氣動(dòng)力特性，有效提高了油耗性能。

另外車(chē)內(nèi)空間實(shí)現(xiàn)了前所未有的寬敞型，尤其車(chē)型后排座椅的膝空位超過(guò)高檔三廂乘用車(chē)，前方視野廣闊等有效提高了乘坐的舒適性，在實(shí)現(xiàn)三廂乘用車(chē)車(chē)身美觀(guān)同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了舒適寬敞的車(chē)內(nèi)空間。

在中國(guó)，“陽(yáng)光”車(chē)型裝備了采用中國(guó)首個(gè)燃油雙噴射器技術(shù)的“HR15DE”發(fā)動(dòng)機(jī)及帶有副變速器的新一代電子CVT(無(wú)極變速器)，使得車(chē)輛在經(jīng)常需要進(jìn)行加減速操作的街道上易于操作，擁有優(yōu)越的高速性能，還實(shí)現(xiàn)了良好的環(huán)保性能及頂級(jí)的油耗性能。

由于“陽(yáng)光”車(chē)型的懸掛系統(tǒng)前端采用了麥弗遜懸架，后端采用了扭力梁，使得車(chē)輛在低速狀態(tài)中強(qiáng)勁輕快地行駛，在高速狀態(tài)中平穩(wěn)行駛，從而實(shí)現(xiàn)操作的良好性能及乘坐的舒適性。

新款“陽(yáng)光”車(chē)型將在東風(fēng)日產(chǎn)的廣州花都工廠(chǎng)投產(chǎn)，計(jì)劃于2011年1月上市，初步價(jià)格定為8.28～11.28人民幣(合104～142萬(wàn)日元)。另外，該車(chē)型在中國(guó)上市之后，2011年起將逐漸在全球170個(gè)國(guó)家上市。

以下為其它展出車(chē)輛。

“天籟(TEANA)”

從今年11月進(jìn)行輕微改款的車(chē)型“天籟(TEANA)”來(lái)看，前格柵、前保險(xiǎn)桿、后組合燈、車(chē)輪等外觀(guān)出現(xiàn)部分變化，另外離合器、儀表等部分內(nèi)飾也有部分改變，力圖以此進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量。另外，V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)及電子CVT的組合使用提高了車(chē)輛行駛的動(dòng)力性能，還在CARWINGS上追加了光動(dòng)動(dòng)能的支持功能及緊急救護(hù)服務(wù)等，從而實(shí)現(xiàn)環(huán)保型及安全性?！疤旎[(TEANA)”的價(jià)格為19～37萬(wàn)元（合240～466萬(wàn)日元）。

“日產(chǎn)Leaf”

“日產(chǎn)Leaf”于2010年12月在日本及美國(guó)上市，預(yù)定于2011年初在歐洲部分地區(qū)上市。在中國(guó)，2011年起由武漢市人民政府與日產(chǎn)汽車(chē)實(shí)施使用該車(chē)型的試點(diǎn)計(jì)劃，并開(kāi)展相關(guān)的行駛試驗(yàn)。

“日產(chǎn)Leaf”作為應(yīng)對(duì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的零排放社會(huì)的車(chē)型，深受全球客戶(hù)的好評(píng)，11月29日還榮獲了2011年度歐洲風(fēng)云車(chē)大獎(jiǎng)(Car of the Year)。

未來(lái)在“日產(chǎn)Leaf”等零排放車(chē)的基礎(chǔ)上，還陸續(xù)推出應(yīng)用 “PURE DRIVE”等各種低排放技術(shù)的車(chē)型，進(jìn)一步充實(shí)可持續(xù)對(duì)應(yīng)環(huán)保需求的產(chǎn)品陣容。

除了上述車(chē)型，日產(chǎn)汽車(chē)的展臺(tái)上還展示了強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容，幅度跨越“日產(chǎn) GT-R”及緊湊車(chē)型“瑪馳(March)”。

＊東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司：東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司是日產(chǎn)汽車(chē)在華的合資公司東風(fēng)汽車(chē)有限公司的下屬子公司，負(fù)責(zé)乘用車(chē)的研發(fā)及產(chǎn)銷(xiāo)業(yè)務(wù)。

日產(chǎn)在華業(yè)務(wù)概況

自從東風(fēng)汽車(chē)有限公司(DFL)成立以來(lái)，日產(chǎn)汽車(chē)在華市場(chǎng)的銷(xiāo)量(包括乘用車(chē)及輕型商用車(chē))從2003年的9萬(wàn)4,000輛快速增至2009年的75萬(wàn)6,000輛。另外，日產(chǎn)汽車(chē)在2007年還投放了高級(jí)品牌“英菲尼迪(Infiniti)”。

日產(chǎn)汽車(chē)在2010年的銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將超過(guò)100萬(wàn)輛，大幅超過(guò)當(dāng)初計(jì)劃的86萬(wàn)輛。日產(chǎn)汽車(chē)在2011年計(jì)劃銷(xiāo)售115萬(wàn)輛汽車(chē)。

注：匯率經(jīng)常產(chǎn)生變動(dòng)，以最新的匯率1元人民幣=12.6日元為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行換算。