（2013年5月13日，中國北京） 日產 ( 中國 ) 投資有限公司（以下簡稱“日產（中國）”）于5月10日出席了由中國汽車技術研究中心(CATARC)主辦的“中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展研究暨藍皮書編寫啟動會”。日產（中國）作為“中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展研究暨藍皮書”項目的官方合作伙伴將攜手有關部門及眾多新能源汽車領域的專家就中國新能源汽車產業(yè)的發(fā)展進行深入探討。

中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展研究暨藍皮書編寫啟動會

       作為中國七大戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一，新能源汽車產業(yè)一直備受政府及社會各界的關注，同時新能源汽車技術的研發(fā)及推廣也是汽車企業(yè)踐行企業(yè)社會責任的重要指標之一。隨著環(huán)境污染問題日益受到關注，在中國普及新能源汽車的重要性也隨之凸顯，并成為中國汽車業(yè)內人士及消費者的共同愿望。為了助力新能源汽車產業(yè)在中國的發(fā)展并早日實現新能源汽車在中國的普及，日產（中國）與中國汽車技術研究中心(CATARC)達成協議，共同開展“中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展研究”，并將研究成果編篡成《新能源汽車藍皮書》進行出版。

       據悉，該版藍皮書將從社會科學的角度，對中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展情況進行了全面系統的分析，將囊括中國新能源汽車產業(yè)國際競爭力評價、產業(yè)發(fā)展狀況和相關政策分析、新能源汽車關聯產業(yè)及配套設施現狀分析、消費者體驗調查、國際經驗借鑒等內容。最終編撰完成的藍皮書將成為汽車產業(yè)管理部門、研究機構、整車和零部件生產企業(yè)、社會公眾等廣大讀者了解中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展的窗口，并可為制定新能源汽車產業(yè)相關的政策法規(guī)提供借鑒和參考。該書在出版以后，將贈閱給中央及地方政府有關部門、大學、相關協會等機構，以在中國全面普及新能源汽車產業(yè)發(fā)展的理念。

日產（中國）投資有限公司副總經理中尾充秀先生出席活動并發(fā)表講話

       此次日產（中國）能夠參與 “中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展研究”項目，皆源于日產汽車在新能源汽車研發(fā)方面的積極態(tài)度和杰出表現。作為“零排放”領域的領軍者，日產汽車一直致力于新能源汽車的研發(fā)與推廣。日產汽車研發(fā)的首款面向大眾市場的100%純電動零排放汽車日產聆風，于2010年12月率先在日本和美國市場上市，至今已在全球市場銷售6.2萬輛。在中國市場日產汽車的新能源汽車示范運營項目也緊鑼密鼓開展起來。截至目前，已在武漢、廣州、大連三個試點城市投入日產聆風純電動汽車進行示范運營，并有部分作為出租車試運營，這也是廣州、大連兩市首次將純電動汽車引入出租車領域。同時，為了更好地滿足中國消費者對于純電動汽車的需求，日產汽車在華合資企業(yè)東風汽車有限公司將于2015年在中國生產和銷售啟辰品牌純電動汽車。

       今后，日產（中國）將繼續(xù)秉承其實現零排放社會的愿景，推動更多新能源汽車相關項目的發(fā)展，進一步助力中國乃至全球的新能源汽車產業(yè)發(fā)展。

日產汽車在中國：

日產汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車駐北京的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風日產乘用車公司主要負責乘用車業(yè)務，鄭州日產汽車公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領域的專家。2012，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量達到118.15萬輛。

關于日產汽車:

日產汽車公司總部設在日本橫濱，是日本第二大汽車企業(yè)，同時也是雷諾-日產聯盟的一員。在全球范圍內，日產汽車的員工人數超過248,000名。2012年，日產汽車為全球消費者提供了超過494萬輛的汽車產品。日產汽車致力于不斷創(chuàng)造出激動人心的、充滿獨特性的創(chuàng)新產品，在全球范圍內銷售64款日產及英菲尼迪品牌車型。作為零排放汽車領域的領軍者，日產汽車通過推出日產聆風  - 全球首款消費者可負擔得起的、面向全球市場的純電動車將零排放移動方式引領進一個新時代。自推出以來，日產聆風廣受好評，贏得了包括“2011-2012日本年度汽車”和“2011全球年度車型”在內的多項大獎。

更多關于日產汽車產品、服務以及可持續(xù)發(fā)展的相關信息，歡迎瀏覽日產汽車全球官網

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