作者：日產(chǎn)汽車(chē)公司董事會(huì)成員，日產(chǎn)汽車(chē)公司代表執(zhí)行官，首席運(yùn)營(yíng)官，首席績(jī)效官 古普塔（Ashwani Gupta）先生
日產(chǎn)汽車(chē)公司在日本櫪木工廠展示了其全新生產(chǎn)線，全面開(kāi)啟“日產(chǎn)智能工廠”（Nissan Intelligent Factory），通過(guò)利用創(chuàng)新技術(shù)支持新車(chē)型制造，為公司實(shí)現(xiàn)碳中和做出貢獻(xiàn)。
日產(chǎn)汽車(chē)公司和日本早稻田大學(xué)近日共同宣布，將聯(lián)袂開(kāi)展電機(jī)回收工藝的測(cè)試工作。
電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主在享受電動(dòng)汽車(chē)所帶來(lái)的全新駕駛體驗(yàn)和便利之外，也同時(shí)感受到電動(dòng)汽車(chē)所帶來(lái)的“別樣”的生活樂(lè)趣。
近日，日產(chǎn)e.dams車(chē)隊(duì)宣布，著名車(chē)手馬克西米利安·岡特爾（Maximilian Guenther）加盟日產(chǎn)e.dams車(chē)隊(duì)，并將與塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）搭檔，共同出征世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（ABB FIA Formula E World Championship）第八賽季。
報(bào)告從環(huán)境，交通安全，多樣性和包容性，質(zhì)量，供應(yīng)鏈，員工，社區(qū)參與以及公司治理和合規(guī)等方面，全面回顧了日產(chǎn)汽車(chē)公司過(guò)去一年在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域所取得的突破與成就。
在2021財(cái)年第一季度，日產(chǎn)汽車(chē)公司實(shí)現(xiàn)合并凈收入2.008萬(wàn)億日元，合并營(yíng)業(yè)利潤(rùn)757億日元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為3.8%，凈收益為1,145億日元。
該樞紐建立在日產(chǎn)屢破紀(jì)錄的英國(guó)桑德蘭工廠，致力于創(chuàng)建全新的360度零排放解決方案，推動(dòng)公司實(shí)現(xiàn)碳中和。
作為FE電動(dòng)方程式的實(shí)力老將，日產(chǎn)e.dams車(chē)隊(duì)的車(chē)手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）是獲得FE電動(dòng)方程式比賽分站賽冠軍最多的車(chē)手。
第七賽季墨西哥普埃布拉站的比賽中，日產(chǎn)e.dams車(chē)隊(duì)車(chē)手奧利弗·羅蘭德（Oliver Rowland）獲得排位賽“超級(jí)桿位”，并在正賽中斬獲季軍，榮登領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
日產(chǎn)汽車(chē)攜手知名娛樂(lè)公司——萬(wàn)代南夢(mèng)宮集團(tuán)（Bandai Namco Group）共同打造全新的車(chē)內(nèi)音效，將電子游戲的音效開(kāi)發(fā)應(yīng)用到新車(chē)型的研發(fā)中，讓人與車(chē)之間的交流更富情感。
在過(guò)去10年間，日本遭受到了全球十分之一的地震，深受自然災(zāi)害的困擾。日產(chǎn)汽車(chē)也自此開(kāi)啟了對(duì)“如何利用電動(dòng)汽車(chē)共享能源”課題的探索。
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