近日,日產(chǎn)汽車VC-Turbo超變擎榮膺“2022沃德十佳發(fā)動機及動力系統(tǒng)大獎”,這是該獎項自1995年創(chuàng)立以來,日產(chǎn)汽車第十九次贏得此項殊榮。
日產(chǎn)正在創(chuàng)造可觸及的能源生態(tài)系統(tǒng),來支持綜合交通,并且將繼續(xù)加快向電動車的轉(zhuǎn)變,為更可持續(xù)的能源循環(huán)做出貢獻。
日產(chǎn)ProPILOT Assist 2.0,是全球首個將高速公路駕駛導航功能和單車道雙手脫離方向盤駕駛結(jié)合的輔助駕駛系統(tǒng)。
日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的 9 月銷量為 92,071 臺,其中東風汽車有限公司(DFL)旗下乘用車事業(yè)板塊(包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌)銷量為 80,564 臺,輕型商用車事業(yè)板塊(包括東風汽車股份有限公司和鄭州日產(chǎn))銷量為11,507 臺。
近日,由日產(chǎn)(中國)投資有限公司(以下簡稱“日產(chǎn)(中國)”)首屆“日產(chǎn)智行創(chuàng)客嘉年華”編程大賽圓滿落幕,并在線舉辦了優(yōu)秀作品頒獎儀式。
近日,日產(chǎn)汽車公司宣布與日本東北大學藥學院(Tohoku University’s Faculty of Pharmaceutical Sciences)共同研發(fā)了一項新技術(shù),可利用催化劑活性物質(zhì)進行有氧氧化,達到滅活病毒的效果。
“推動創(chuàng)新,豐富人們的生活”是日產(chǎn)汽車的企業(yè)宗旨,公司致力于建設(shè)更清潔、更安全和更包容的社會,我們將可持續(xù)發(fā)展作為公司業(yè)務的核心,惠及消費者、企業(yè)及環(huán)境發(fā)展的長期愿景。
近日,日產(chǎn)汽車公司就收購日本汽車能源公司(Vehicle Energy Japan Inc.)簽署最終協(xié)議,將在通過監(jiān)管程序及相關(guān)批準許可后完成收購。
受全行業(yè)芯片等零部件短缺、新冠疫情等外部因素影響,日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的1-8月銷量為745,793臺,同比下降18.5%。
由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司主辦,日產(chǎn)(中國)投資有限公司協(xié)辦的“第十六屆中國道路交通安全論壇”在北京成功召開。
近日,由中國科學技術(shù)協(xié)會、海南省人民政府協(xié)同多個國家部委共同主辦的第四屆世界新能源汽車大會(World New Energy Vehicles Congress, WNEVC)于北京和海南??趦傻貢稣匍_。會議以“碳中和愿景下的全面電動化與全球合作”為主題,邀請全球各國政產(chǎn)學研界代表展開研討。
日產(chǎn)汽車宣布車手諾曼·納托(Norman Nato)和薩沙·費內(nèi)斯特拉茲(Sacha Fenestraz)將加盟日產(chǎn)Formula E車隊,代表日產(chǎn)車隊出征ABB國際汽車聯(lián)合會世界電動方程式錦標賽(ABB FIA Formula E Championship)第九賽季,開啟Formula E Gen3賽車時代。
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